聚结分离滤油机的工作原理

性能与用途  

        为了彻底解决汽轮机液压、润滑和调速系统中油液含水量多等问题，我公司采用国际先进的“聚结分离”脱水技术，开发出HPC系列聚结分离滤油机。集精密过滤和高效脱水两种功能于一体，高效地清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水、过滤精度能达到NAS4-6级，实现连续运行和无人值守，具有压力式、离心式、真空式滤油机无法媲美的优越性。 

工作原理 

       聚结分离器内部安有两组不同功能的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时，在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段，实现滤除颗粒污物、脱除水份的功能。 
       油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及 其它合成材料进行适当的组合，专门针对汽轮机油(透平油)配制而成，具的良好亲水性。聚结滤芯具有过滤颗粒污染物、聚结水份的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到集水槽,尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤芯。分离滤芯由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，小水珠被有效地拦截在滤芯的外面，只让油液通过，不让水份通过，从而进一步分离水份。